Суббота, 20.04.2019, 14:43:30

Великая Писаревка

Приветствую Вас Гость

Поиск по сайту

ИнформБюро
Статистика

Полный анализ сайта

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Меню сайта
Категории каталога
Наша история [34]
Материалы по истории посёлка, района и наша история вообще.
День сегодняшний [42]
Чем живёт посёлок сегодня.
Медицина и здоровье [123]
Полезные статьи и советы.
Отдых и туризм [14]
Отдых, путешествия, туризм
Всякая всячина [200]
Разное.
Гетьманський парк [4]
Все про Гетьманський національний природний парк
Наш опрос
Оцените наш сайт
1. Отлично
2. Хорошо
3. Неплохо
4. Плохо
Всего ответов: 357
Главная » Статьи » Всякая всячина

Можно и в автобусе, но уже не то

Все мы давно привыкли к благам современного мира, иногда, даже не задумываясь, принимаем различные удобства. Например, стремясь преодолеть какое-то расстояние как можно быстрее, мы используем для этого различные транспортные средства.

Переезд  на новое место жительства, на новую работу, или  приобретение какого-то габаритного или тяжёлого груза тоже требуют технической помощи. Не говоря уже о нашем, чисто  женском капризе – съездить в магазин на собственном авто. Как говорят «можно и в автобусе, но уже не то!»

Однако, в этом нам таки повезло гораздо больше, нежели нашим предкам.  Так, первобытные люди пользовались исключительно простым и индивидуальным видом перемещения – двигаясь на своих двоих, они и расстояние преодолевали, и пожитки свои переносили с места на место.

Но, как человек разумный, это не могло долго удовлетворять нужды наших прародителей и первые "кулибины" начали активно развивать различные виды первобытного транспорта для хозяйственных нужд – так появились носилки и коромысла, которые тоже передвигались на тех двоих человеческих. В нарядных носилках транспортировали и сильных мира того, усаживая какого-нибудь господина в удобное кресло и водрузив эту ношу на плечи четырёх рабов.  А потом человек приручил животных и, о чудо!, оказалось, что на некоторых из них таки можно было перевозить не только господина, но и сопровождающие его грузы. Так появились и первые торговые пути, которые преодолевали на лошадях, ослах или верблюдах.  

Но комфорта уже хотелось большего! И цивилизация шагнула на совершенно новый уровень, вернее прокатилась на первом, изобретённом в пятом-четвёртом тысячелетии до н.э. деревянном колесе. И каких только колёс не видела наша история: деревянные, каменные, комбинированные, изменившиеся от сплошных дисков до колёс со спицами. Вот тут-то технический прогресс  набрал оборотов. Вскоре появились первые колесницы и гужевые повозки, которые почти семь тысячелетий верой и правдой служили человечеству, но в середине XVIII века появились первые безлошадные коляски, которые приводились в движение силой ног пассажиров, такой себе прародитель современного велосипеда.  А в конце этого же века появились первые паровые коляски.

Всё это в истории и доброй памяти, что-то вызывает улыбку, что-то умиление, а  мы снова и снова садимся в автомобили такси Харькова и используем их в своих нуждах, лишь иногда, дабы развлечься, садимся в уже декоративные лошадиные повозки и пытаемся на себе ощутить всю многовековую романтику передвижений.

 

Категория: Всякая всячина | Добавил: scorpion (29.07.2015)
Просмотров: 487
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]