П`ятниця, 23.10.2020, 11:00:27

Великая Писаревка

Приветствую Вас Гость

Поиск по сайту

ИнформБюро
Статистика

Полный анализ сайта

Онлайн всього: 1
Гостей: 1
Користувачів: 0
Меню сайта
Разделы новостей
"Местные" новости [1729]
Новости посёлка, района, области.
В Украине [1361]
Новости Украины
В мире и вообще [1033]
События в мире
Календарь новостей
«  Жовтень 2013  »
ПнВтСрЧтПтСбНд
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031
Наш опрос
Оцените наш сайт
1. Отлично
2. Хорошо
3. Неплохо
4. Плохо
Всього відповідей: 361
Главная » 2013 » Жовтень » 29 » У Стамбулі відкривають тунель, який з'єднав Європу та Азію (ВІДЕО)
У Стамбулі відкривають тунель, який з'єднав Європу та Азію (ВІДЕО)
14:51:38
Турецький «Мармарай» - найглибший підводний тунель у світі, його побудували на глибині 55 метрів, загальна вартість проекту перевищила три мільярди євро.

Сьогодні в одному з найбільших міст Туреччини Стамбулі відкривається перший залізничний тунель під протокою Босфор, який з'єднає Азію і Європу. Сьогоднішній день для відкриття тунелю «Мармарай» обрали не випадково - 29 жовтня в країні святкують день 90- річчя Турецької Республіки.

«Мармарай» є частиною однойменного проекту з модернізації залізничної системи Стамбула. Тунель спорудили на глибині 55 метрів. Це найглибший підводний тунель у світі. Загальна вартість проекту - 3,3 мільярда євро.

Найбільші технологічні труднощі під час спорудження тунелю були пов'язані з тим, що він мав витримувати землетруси потужністю до 9 балів за шкалою Ріхтера.

Чотирисмуговий тунель протяжністю в 13,6 км розрахований на перевезення 1,5 мільйона пасажирів на день. Автори проекту сподіваються, що «Мармарай» дозволить на 20% знизити навантаження на громадський транспорт 14-мільйонного Стамбула, розвантаживши два існуючих мости через Босфор. Також турецька влада сподівається, що цей тунель сприятиме розвитку торгівлі між Західною Європою і Азією, зокрема Китаєм.

Проект тунелю задумав ще 150 років тому османський султан Абдула Меджід. Однак у той час його не вдавалося реалізувати через нерозвиненість технології та відсутність коштів. Технічно це стало можливо лише в кінці 1990-х років.

Будівництво тунелю почалося в 2004 році, коли тендер на реалізацію проекту виграв турецько-японський консорціум. Передбачалося, що об'єкт буде готовий до експлуатації через чотири роки. Проте інженери на місці будівництва доволі часто виявляли унікальні археологічні знахідки, що гальмувало проведення робіт.

Під час будівництва прохідники наштовхнулися на візантійський порт Феодосію, в якому знайшли руїни, які датуються археологами 7 тисячоліттям до нашої ери. Всього під землею, де проходить тунель, було знайдено близько 40 тисяч старовинних предметів, у тому числі, ціла флотилія з тридцяти середньовічних візантійських кораблів. Всі ці об'єкти зараз містяться в історичних музеях Стамбула.

Незважаючи на офіційне відкриття, перших пасажирів тунель прийме тільки в наступному році, пише ВВС.

Джерело

Категория: В мире и вообще | Просмотров: 449 | Добавил: Vint
Всего комментариев: 1
1 Serik   [Матеріал]
Французы и Британцы проводят тендер на строительство тоннеля под Ла-Маншем. Все ведущие мировые фирмы подали заявки. И вдруг среди них, заявку несет некий Жан из пригорода Парижа. Удивленный председатель тендерного комитета спрашивает, как же Вы намеренны в одиночку проделать такую работу. У Вас нет ни техники, ни людей. Жан ему возражает, у меня есть лопата, а копать я буду не один, мой кузен Джон из Лондона, будет продвигаться с той стороны, мне навстречу. Председатель тендерного комитета усмехается, ну а если вы промахнетесь, и не встретитесь? Жан ему, ну значит будет два тоннеля.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]